Die Biker
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meine XJR RP10
Copyright © 2009 Andreas Eckardt. Alle Rechte vorbehalten
03/2010
Motor
Viertaktmotor, Luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor DOHC
Leistung
72 kW (98 PS) bei 6.385 U/min bzw. offen >78 kW (106 PS) bei 6.385 U/min
Drehmoment
92 Nm bei 6250 U/min bzw. offen >100 Nm bei 6000 U/min
Hubraum
1251 cm³
Verdichtung
9,7:1
Bohrung x Hub
79 x 63,8 mm
Gemischaufbereitung
4 x Mikuni BS37/4 Vergaser
Zündung
Digitale Transistor-Kennfeldzündung
Kupplung
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe
5-Gang
Sekundärantrieb
Kette
Leergewicht
253 kg
Rahmenbauart
Doppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorn
Telegabel
Federung hinten
2 Öhlins-Federbeine
Bremse vorn
2 Scheiben 298 mm Ø
Bremse hinten
1 Scheibe 267 mm Ø
Reifen vorn
120/70 ZR17 (58W)
Reifen hinten
180/55 ZR17 (73W)
Höchstgeschwindigkeit
über 200 km/h
Verbrauch
7,1 l Super auf 100 km
Beschleunigung
0-100 in 3,6 Sek.,
Felgen polieren lassen bei
Dachoscheibe & Ganganzeige
Ganganzeige gekauft bei:
Die patentierte Feststoffschmierung von Schunk